雨果网从外媒近日的报道中了解到,全球汽车LED灯具市场到2020年将达70亿美元,年复合增长率超过18%。灯具制造商致力于生产高效、可靠和价格适中的汽车LED灯具。
据Technavio分析师Vinay Hirakki表示:“创新技术加强了LED灯的安全性和性能,同时还降低了价格,所以这提高了汽车LED灯具的销量。制造商还为汽车开发了高端LED装饰灯具。”
高质量的高端LED汽车前灯加强途的安全,提供更佳的可视性。而且这些LED灯可以减少能源消耗和二氧化碳的排放量,同时改善汽车的外观,它们的使用寿命长达25000个小时。
技术创新也促进了有机LED灯的发展,后者提供了新的灯具设计方案,而且有机LED灯照明均匀,不会闪光或者产生阴影,适合作为信号灯、尾灯和车内照明。
车内环景式照明可装饰车内,增加车内的美感。这个概念在2007年被引进到高端汽车,现已扩展到低端汽车。车内环景式照明主要以灯管、LED细光束聚光灯和扩散镜为主,这些照明设备安装在控制台、门板、仪表盘和座椅。越来越多的人定制车内照明系统。
“车内环景式照明属于必备功能,给驾驶者提供了便利。使用者可以控制车内的灯光颜色和密集程度。因此车内环景式照明将刺激照明市场的发展,”Vinay表示。
激光和有机LED灯属于汽车照明中的最先进技术。然而由于它们成本高,所以一般只有豪华汽车会使用。这些技术还处于发展阶段,而随着供应商引入成本低的有机LED灯和激光,预计这些技术将被用于所有类型的汽车。
激光照明是汽车照明的一个新趋势。它们的尺寸比LED小十倍,光度强,而且比现今市场上产品的使用范围更广。激光照明促使制造商使用该技术,因为它能减少灯管尺寸还不影响亮度。
激光照明能增强可视度,提高面安全性。比如宝马I8的前灯就采用了激光技术。预计其他汽车将来也会采用这种技术,从而刺激市场的发展。
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